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¿La prolongación de la REM hacia Longueuil y Laval?


Foto cortesía CDPQ Infra


La Caja de Depósitos e Inversión de Quebec (CDPQ) podría prolongar aún más la Red Exprés Metropolitana (REM), esta vez hacia Laval y Longueuil.

Después de que en diciembre se anunciara la adición de 23 estaciones al este de Montreal, la Caja está considerando la posibilidad de ampliar su tren eléctrico a Laval central.

La nueva rama hacia Laval partiría de la futura estación Bois-Franc de la REM en el distrito de Saint-Laurent. Según el diario, se dirigiría al Carrefour Laval, a través de la toma de la autopista 15.


La instalación de los carriles está bien avanzada en el distrito de Pointe-Saint-Charles, en el suroeste de Montreal, donde circulará el tren eléctrico de la Red Extranjera Metropolitana. Foto del 23 de julio de 2020. FOTO DE COURTOISIE REM/NOUVLR

Desde el otoño, la CDPQ también está estudiando la posibilidad de prolongar el REM en la Ribera Sur de Montreal, entre la futura estación Panamá de la REM en Brossard y el metro de Longueuil, con una conexión en el Cégep Édouard-MontPetit.

Según se informa, la Caja informó al Gobierno de Legault sobre los avances positivos de sus estudios preliminares sobre la elección del medio de transporte y el trazado, según informa La Presse el lunes.

El gabinete del Ministro de Transportes, François Bonnardel, no quiso confirmar las informaciones presentadas por La Presse. "En el lado de la Caja de Depósitos se siguen ejecutando órdenes de estudio. Es demasiado pronto para pronunciarse sobre posibles resultados", explico por correo electrónico la secretaria de prensa del ministro Bonnardel, Florence Plourde.

A finales de año, la Caja presentará al Gobierno provincial recomendaciones sobre la elección de los trazados y el modo de transporte privilegiado. Todavía es demasiado pronto para conocer los posibles costos de esta nueva fase del REM. Recordemos que esta posible prolongación se suma a la inversión de 10.000 millones de dólares anunciada por la Caja en diciembre para extender el REM a 32 kilómetros entre el centro de Montreal y los distritos de Pointe-aux-Trembles y Montreal-Nord, pasando por Mercier-Hochelaga-Maisonneuve y Saint-Léonard.


El proyecto del REM del Este fue presentado el martes por la Caja de Depósito e Inversión de Quebec (CDPQ), que desarrolla la Red Exprés Metropolitano (REM).


Se calcula que el proyecto inicial del tren eléctrico que se está construyendo actualmente asciende a más de 6.500 millones de dólares. Cuenta con 26 estaciones repartidas en 67 kilómetros por toda la metrópolis.

Está previsto que en verano del 2022 se ponga en funcionamiento la primera rama de la REM


(Fuente: 24H)




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