[ENCUESTA] Nuestras carreteras en destrucción: uno de cada dos quebequenses favorable a los peajes de carretera

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Nuestras carreteras están en tan mal estado que uno de cada dos habitantes de Quebec está a favor de la imposición de peajes en algunas arterias, en la medida en que se mantengan mejor arregladas.

Según un sondeo llevado a cabo por la firma Léger cuando la temporada de baches está en pleno apogeo, los quebequenses están lejos de rechazar la sugerencia formulada por expertos entrevistados en el contexto de nuestro más reciente dossier sobre "Nuestras carreteras en derrota", es decir, de rebajar los peajes en algunos tramos de las autopistas.

Con un déficit de mantenimiento récord de 24.500 millones de dólares, a los especialistas en el tema no les resulta fácil prescindir del principio de usuario-pagador, especialmente en las arterias más congestionadas.

El 48 % de los encuestados parece compartir esta opinión.

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En Quebec, en Montreal, con o sin coche: el grado de apertura es el mismo en cada una de estas categorías.

"Cuando tenemos la mitad de la población y luego la mitad de los conductores de automóviles que desean el retorno de los peajes, merece una verdadera reflexión y una verdadera consulta", considera el encuestador Jean-Marc Léger.

Apoyo condicional

Este apoyo a los peajes es aún mayor en los hombres de 55 años o más. Sin embargo, está condicionado a un retorno de la inversión: que ello permita financiar el mantenimiento de nuestras infraestructuras viarias, que están muy mal desarrolladas.

Recordemos que la red de carreteras de Quebec sigue deteriorándose a gran velocidad, a pesar de las inversiones en carreteras que ascienden ahora a 4 000 millones de euros al año. Esto es el doble que antes de que la CAQ llegara al poder. Con la multiplicación de los vehículos eléctricos, los ingresos del impuesto sobre la gasolina también disminuirán.

"La gente dice que está tan mal que vale la pena hacer su parte", dijo Léger en los resultados.

Jóvenes y conservadores menos favorables

Solo el 25% de los encuestados respondió que estaba "totalmente en contra" de la medida; a ellos se suma el 20% de personas un poco menos firmes que dicen estar "bastante en contra".

Los jóvenes de 35 a 54 años son los menos favorables (37 % a favor, 55 % en contra) al retorno de los peajes a Quebec, sobre todo porque son ellos, "los más ajustados financieramente", cree Léger.

Es en el Partido Conservador de Quebec, conocido por sus posiciones pro-gas y pro-petróleo, donde la tasa de desacuerdo con los peajes es más elevada. En los demás partidos, el apoyo a los peajes supera el 50 %.

El encuestador atribuye este fenómeno a "toda la dinámica de "más autos, más autopistas" promovida por el líder conservador Éric Duhaime.

Frechette no cierra la puerta

Cuando se le preguntó sobre este tema la semana pasada, la primera ministra Christine Fréchette no cerró la puerta a la posibilidad de imponer un peaje en eventuales proyectos de infraestructura vial.

"No cierro la puerta de inmediato. ¿Habrá peajes a la grandeza de Quebec? No, pero es una fórmula, tal vez, que habrá que considerar", dijo Fréchette en respuesta a nuestro expediente.

"Una cantidad innumerable de nuestras infraestructuras fueron construidas en la misma época y por lo tanto llegan a la edad de las refacciones necesarias", agregó la nueva jefa caquista.

Jonatan Julien, que había sido ministro de Transporte hasta el martes, había indicado por su parte que los peajes en las autopistas 30 y 25 no eran suficientes, según él.

Fuente: TVANouvelles